雷诺车队贝纳通时期在1995年夺冠，阿隆索20052006又帮雷诺登顶现在这些老牌车队像威廉姆斯8090年代辉煌莲花70年代称霸都变成中游车队了特别提下布朗GP，2009年成立当年就夺冠，后来变成梅奔车队现在新车队像阿斯顿马丁阿尔派还在努力追赶，不过红牛和梅奔的统治力短期很难打破。
1 2004年，巴里切罗代表法拉利车队赢得了F1上海站的冠军2 在2005年，阿隆索为雷诺车队赢得了上海站的冠军3 2006年，舒马赫驾驶法拉利赛车在上海站夺冠4 2007年，莱科宁在法拉利车队赢得了上海站的冠军5 2008年，汉密尔顿在迈凯轮车队支持下获得了上海站的胜利6 2009年，瓦特尔代表红牛车。
F1虽然在舒马赫法拉利王朝结束后暂时呈现了百家争鸣的时代，不过到了2010年，德国车手维特尔与红牛车队展开了他们的四连冠之旅于2004年年底以象征性的1美元收购捷豹车队的Red Bull在经过数年磨合后才终于在2009年赛季后半展现了其争冠实力，并在2010年问鼎冠军，当年维特尔虽年仅22岁，不过在2007年后半。
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